小湊鉄道の見える風景

前回、西広の梅を貼り付けましたが、そういえば尻江田の土手の梅も咲いていたなぁと思い出しまして。前回色々撮ってみたのだけれども中々納得のいく絵が出来上がらず困ったなぁと考えつつも、結局1年が過ぎてしまいました。そしてまた今年も梅の時期が来たわ...

更新が停滞していますが生きてます。あれこれ手を出しすぎてどれもこれも中途半端になりつつある今日この頃、いかがお過ごしでしょうか。沿線には相変わらずお邪魔していて、ストックが溜まってしまっているので、いい加減貼り付けないといけないお年頃です。...

高滝、鶴峰、キハ201還暦ヘッドマーク等、賑やかだった今年のお正月ヘッドマークシリーズもこの日で終わりだそうですが、平日だったこともあり沿線に繰り出すまでもないかなぁなんて思っていたところに、キハ40にマークがついてるよってタレコミを受信。...

えぇっと、どこまでお話ししましたっけ？気がつけば１ヶ月以上空いてしまいました。あれやこれや手を広げ過ぎてあれもこれも滞ってしまいまして。ということで、なんとかかんとか収拾がついてきたので、再開しようと思います。 色々滞ってはいましたが、沿線...

少し間が空きましたが前回の続きです。この日の朝は氷点下4度位まで下りましたが湿度の関係かそれほど木々が白くならずに少し期待外れでした。そんな日は撮影意欲も減少気味になるのですが、線路に陽が当たり始めると俄然やる気が出てくる不思議です。前回、...

毎日寒いですね。特に朝は身に堪える寒さです。温度計を見れば氷点下4度5度、下手すると7度なんて日もあります。里の気温でこれなんですから山の方へ行くと氷点下10度位の日もあるそうで。そんな朝、早起きして凍った路面にドキドキしながら山の方へ行っ...

新年２回目の更新でやっと写真も今年のものになりました。今年は正月マークとは別にキハ201の運行60周年を記念するヘッドマークが取付けられました。「高滝」と「鶴峰」は去年からの継続ですので、まずはキハ201を追いかけることにしましたよ。 何が...

旅行会社のツアー客を乗せた列車が運転されるというお話で、秋の行楽シーズンも重なっているので、4両編成で運行されるかもしれない。そんな予想を立ててみました。最近は多くても3両編成がせいぜいで、これはお客さんが減っていたこともありますが、動かせ...

なかなか投稿を作成する時間が取れませんが、撮影自体はボチボチ行っています。11月に入り、キハ401が営業運転に入るようになりました。日中は402と連結して2両編成で運転していたようですが、夜からは401のみの1両編成で運転されていたようなの...