NoIndex 高滝駅
小湊鉄道の各駅は大体同じような設計で、同じような駅舎が多いです。多分共通の設計なんでしょうね。しかしそれぞれの駅をよく見て行くと、それなりに個性がある事が判ります。ここ、高滝駅もひさしの下にはこんなシャレた装飾がされてたりします。
2012-01
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NoIndex 朝焼けを背負って
海士有木を出た上り列車は小さな切り通しを抜けると広い場所に出ます。背景に朝焼けの光を背負った列車が、通勤通学のお客さんを乗せて五井に向かいます。
NoIndex 横須賀線といっしょ
厳密に言うと内房線ですかね。自分的にはこの色のクルマはみんな横須賀線だったりします。気がつけばもう、このクルマもいなくなっちゃったんですね。
NoIndex 養老川を渡る
光風台の手前で越えた養老川を牛久の手前で再度渡ります。ここまでくると、あれだけ広かった川幅もかなり狭くなってますね。この場所は反対側にパチンコ屋さんと道路橋があるので、綺麗に撮るには少し苦労します。
NoIndex 白い朝
この日の朝は良く冷えました。真っ白な冬の田んぼの中、列車が走ります。
NoIndex 昼下がりの光を浴びて
高滝湖のマラソン大会の影響で、高滝折り返しとなった列車が、発車する前のまったりとした時間。昼下がり、冬の穏やかな光が列車を照らします。
NoIndex 高滝湖マラソン大会
昨日はマラソン大会がありました。小湊鉄道では、高滝より南はタクシー代行とし、高滝以北の本数を稼ぐ作戦です。今年は行くことは出来ませんでしたが、2009年の写真があったので貼付けてみます。マラソンランナーと列車が一緒に写せれば良いのでしょうけ...
NoIndex ススキの上を走る
ススキが奇麗に並んでいたので、その上を列車に走ってもらいました。
NoIndex 冬の太陽２
冬になると太陽がピカピカと光って気持ちよいですね。そんな太陽が撮りたくて、頑張って対峙するのだけれども。
NoIndex 冬の太陽
冬って晴れの日が多いですよね。写真としては良いのだけど、寒いのがタマニキズです。それでもおじさんは風の子、頑張って沿線に出向いて太陽と対峙するのです。